鄱阳| 民丰| 上蔡| 晋城| 米泉| 印台| 古田| 宁津| 绥棱| 泰宁| 新洲| 西峡| 留坝| 荥经| 凤冈| 岐山| 海盐| 拉萨| 南漳| 深泽| 萨嘎| 铁力| 双柏| 罗江| 牡丹江| 苏尼特左旗| 遵义县| 石泉| 邢台| 古冶| 武平| 河源| 隆化| 万安| 泽普| 苍山| 榆社| 万荣| 祁门| 古丈| 辉县| 友好| 井冈山| 靖西| 偏关| 扬州| 建水| 茄子河| 松江| 乡宁| 张家港| 额济纳旗| 日喀则| 修武| 西畴| 贵溪| 永福| 上街| 潢川| 镇宁| 孟州| 乌兰| 奉节| 清原| 望城| 池州| 金州| 墨脱| 拉萨| 惠民| 贵德| 沈丘| 延安| 邵阳县| 塔什库尔干| 张家港| 社旗| 朝阳市| 天津| 安化| 楚州| 晋中| 巧家| 卢龙| 宁远| 祁县| 开县| 明光| 福海| 海宁| 永善| 濉溪| 高港| 新津| 华县| 石门| 武陵源| 洪湖| 耒阳| 澜沧| 景县| 凤台| 沧县| 新龙| 山亭| 宽城| 宜章| 嘉荫| 友好| 丽水| 五华| 东西湖| 峡江| 扎囊| 刚察| 金华| 喀喇沁左翼| 友好| 黔江| 靖安| 科尔沁左翼中旗| 神农架林区| 道孚| 沙洋| 弓长岭| 长乐| 泸西| 肇州| 海安| 铁岭市| 汉阳| 岢岚| 隆林| 庐山| 那坡| 金秀| 衡阳市| 福泉| 余干| 米脂| 博罗| 蒙山| 邕宁| 合肥| 灵丘| 天镇| 阳春| 安宁| 邯郸| 红古| 鹤庆| 吉隆| 北宁| 泗洪| 凌源| 合肥| 察哈尔右翼前旗| 绍兴县| 泾县| 仁寿| 长子| 临西| 青川| 聂荣| 山亭| 邵东| 太康| 奈曼旗| 任丘| 金口河| 昌黎| 天镇| 法库| 天峨| 伽师| 墨玉| 绍兴县| 东海| 赫章| 容县| 朔州| 绥阳| 那曲| 嘉定| 丹徒| 无为| 洛阳| 大关| 台南市| 茂县| 卓尼| 信丰| 高台| 罗山| 平度| 泰宁| 绥化| 西宁| 肇州| 永平| 沭阳| 麟游| 保康| 香河| 浏阳| 印台| 宽甸| 桃江| 抚顺市| 沐川| 安仁| 晋州| 乌伊岭| 钟山| 政和| 小河| 息烽| 南阳| 桂平| 保山| 融安| 怀化| 西宁| 江西| 湾里| 中卫| 从化| 吉利| 天祝| 阳山| 厦门| 桃江| 琼结| 喀喇沁左翼| 修水| 屏边| 高平| 德化| 沾化| 弥勒| 新干| 建德| 永寿| 峰峰矿| 沈阳| 乌马河| 赤壁| 滨海| 阿巴嘎旗| 海盐| 界首| 大荔| 阿拉尔| 扎囊| 芦山| 包头| 临夏县| 苍南| 平坝| 沾化| 辽阳县| 万州| 瑞安| 昆明| 电子赌博游戏
东方网 >> 滚动新闻 >> 正文
我要投稿   新闻热线:021-60850333
被对手超越 比亚迪计划2022年前分拆电池业务上市

2018-12-15 09:42:01

来源:新京报 作者:孙晓萌 选稿:夏阳

原标题:比亚迪计划2022年前分拆电池业务上市

  比亚迪董事长王传福最近在接受媒体采访时表示,计划2022年前将公司旗下汽车电池业务分拆上市,但目前尚未决定上市的地点。12月10日,新京报记者就上述内容向比亚迪方面求证,截至发稿尚未得到相应回复。

  拆分电池业务欲求IPO

  据彭博社报道,比亚迪计划在2022年底前将旗下电池业务分拆上市。上市之前,比亚迪会将其汽车电池业务分拆为一家独立公司。不过目前尚未决定上市地点,且此次IPO是仅针对汽车电池业务,还是包括其他部门也尚不清楚。

  事实上,此前比亚迪已透露出相关打算。今年3月31日,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年,比亚迪动力电池公司会独立上市。

  与宁德时代差距渐显

  随着新能源产业快速发展,动力电池产业的竞争日益激烈。

  乘着新能源的“春风”,动力电池制造商宁德时代业务发展迅速。除与多家企业合作外,宁德时代还与上汽集团联手布局动力电池业务。

  另据高工产业研究院数据显示,今年10月,宁德时代动力电池装机量排在第一,占10月总装机量的42%;比亚迪紧随其后,占10月总装机量的22.3%。而对比今年8月和9月的数据,宁德时代装机量分占8、9月份总装机量的34.4%和39.7%;比亚迪装机量则分占8、9月份总装机量的26.5%和26.8%,两者间的差距在逐步拉大。

  加紧扩充电池产能规模

  为拆分电池业务、谋求上市,比亚迪正加紧扩充电池产能。比亚迪青海南川电池工厂于今年6月下线,建成后比亚迪电池产能将达到24GWh。到2020年,比亚迪计划将总产能扩充到60GWh。

  同时,比亚迪已确定对其他车企开放电池供应。今年7月,长安汽车与比亚迪签署战略合作协议,将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。王传福表示:“本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步,是比亚迪开放供销体系的重要进展,对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义。”

上一篇稿件

下一篇稿件

被对手超越 比亚迪计划2022年前分拆电池业务上市

2018-12-15 09:42 来源:新京报

标签:预备 线上赌博平台 大黑河乡

原标题:比亚迪计划2022年前分拆电池业务上市

  比亚迪董事长王传福最近在接受媒体采访时表示,计划2022年前将公司旗下汽车电池业务分拆上市,但目前尚未决定上市的地点。12月10日,新京报记者就上述内容向比亚迪方面求证,截至发稿尚未得到相应回复。

  拆分电池业务欲求IPO

  据彭博社报道,比亚迪计划在2022年底前将旗下电池业务分拆上市。上市之前,比亚迪会将其汽车电池业务分拆为一家独立公司。不过目前尚未决定上市地点,且此次IPO是仅针对汽车电池业务,还是包括其他部门也尚不清楚。

  事实上,此前比亚迪已透露出相关打算。今年3月31日,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年,比亚迪动力电池公司会独立上市。

  与宁德时代差距渐显

  随着新能源产业快速发展,动力电池产业的竞争日益激烈。

  乘着新能源的“春风”,动力电池制造商宁德时代业务发展迅速。除与多家企业合作外,宁德时代还与上汽集团联手布局动力电池业务。

  另据高工产业研究院数据显示,今年10月,宁德时代动力电池装机量排在第一,占10月总装机量的42%;比亚迪紧随其后,占10月总装机量的22.3%。而对比今年8月和9月的数据,宁德时代装机量分占8、9月份总装机量的34.4%和39.7%;比亚迪装机量则分占8、9月份总装机量的26.5%和26.8%,两者间的差距在逐步拉大。

  加紧扩充电池产能规模

  为拆分电池业务、谋求上市,比亚迪正加紧扩充电池产能。比亚迪青海南川电池工厂于今年6月下线,建成后比亚迪电池产能将达到24GWh。到2020年,比亚迪计划将总产能扩充到60GWh。

  同时,比亚迪已确定对其他车企开放电池供应。今年7月,长安汽车与比亚迪签署战略合作协议,将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。王传福表示:“本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步,是比亚迪开放供销体系的重要进展,对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义。”

北京工业大学南门 霞东村 防虏寨乡 茅岭镇 颜料坊
东门营村 流水北苑 新街口北 大沙河林场 劳改支队农场
伟易博官网 澳门拉斯维加斯赌博 巴比伦赌场官网 宝马会平台 捕鱼世界电子游戏
威尼斯人线上平台 新濠天地网上赌场 澳门银河网站 澳门赌场游戏 拉斯维加斯网上官网
联合赌场 澳门明升官网 捕鱼游戏玩法 澳门巴黎人平台 澳门威尼斯人注册网址
澳门威尼斯人官方网址 澳门大发888游戏注册 神秘的梦电子游戏 网络棋牌游戏 万利赌场